-图取自Soyacincau-

尽管大规模采用电动车技术存在许多挑战,但电动车(EV)可以说是未来的交通工具;

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据汽车网媒Paul Tan报导,传统的电动车价格昂贵,但是马来西亚电动车创业公司所推出MyKar计划,有可能开创售价低于5万令吉的本地电动车。

请注意,EV Innovations并非旨在制造真正的汽车。母公司System Consultancy Services (SCS)执行主席拿督卡鲁里拉曼(Datuk Khalilur Rahman Ebrahim)表示,MyKar计划的目标是对电动车平台进行必要的研究和开发,同时展示技术背后的可能性;

大马汽车、机器人及物联网研究院(MARii)已与EV Innovations签署协议备忘录(MoA)。签署协议备忘录后,就意味着现在可以制造真正的电动车;

除了目前的原型,该阶段还将生产至少5辆电动车;现在该计划已从原型的概念验证阶段,发展到可开发可上路的电动车。

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-图取自Soyacincau-

在某些情况下,MyKar计划是马来西亚电动车创业公司的计划,主要开发具有最新技术的电动车,同时让马来西亚人民买得起。

现在,借助新签署的MoA,EV Innovations和MARii将致力于开发可用在MyKar原型的本地技术,包括EV无线充电技术、电池管理系统(BMS),以及车辆之间的通讯协议。

根据Paul Tan报道,目前的原型是基于本田(Honda)Jazz平台,内置28.7kwh电池容量,充满电后,最长能维持300公里的续航,而在6.6kW充电机的充电下,需要花4.3小时才能充满电;它的输出功率为24kW和峰值扭矩达295Nm。

同时,新的调整意味着最高时速为140km/h,以及可以在18秒内,完成百公里加速。

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拿督卡鲁里拉曼表示:“SCS没兴趣卖车,我们不会有品牌,也永远不会被称为MyKar,我们是将技术卖给有兴趣制造电动车的制造商。”

EV Innovations和SCS现在在寻找战略合作伙伴和投资者来参与该计划。所以,你有什么看法呢?欢迎留言告诉我们。

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