(纽约27日讯)根据媒体报导,车用晶片大缺货,导致供应链中断,让各界悲观看车市,全球汽车制造商今年可能损失2100亿美元的收入,并且减产多达770万辆,数量已是5月份预测390万辆的2倍;更惨的是,缺晶片还只是一部分,原物料涨价垫高成本,更是企业减产的考量因素。

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根据全球商务谘询机构AlixPartners公司调查指出,2021年进入最后几个月,对汽车减产的估算越来越悲观,因为晶片短缺和大宗原物料价格飙升,不会在短时间内有所缓解,全球汽车制造商减产数量的估计,AlixPartners从早前的500万辆、700万辆到现今770万辆,今年整体可能损失2100亿美元的收入。

据报导,AlixPartners观察美国经销商的库存约是20天的供应量,不到正常水准的一半,估计汽车库存可能在2022年底或2023年初,都依然是紧绷状态。

据了解,AlixPartners5月份时预估汽车产业将损失1100亿美元的收入,减产390万辆,至今预估数字已是2倍之多,AlixPartners认为,晶片短缺只是问题的一部分,再加上钢铁、塑料等大宗商品价格上涨,造成供应链短缺且垫高成本,才是减产的关键因素。

据悉,随着这些短缺效应发酵,民众订车就必须等待40周-50周、也就是约1年之后才拿得到车,供应吃紧之下,也使得美国二手车价格上涨45%;车用晶片的供应已经枯竭,各家车商都严阵以待。

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