（古晋26日讯）砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里表示，砂经济发展局正通过马来西亚航空航天创新中心（AMIC）与空中巴士（Airbus）和劳斯莱斯（Rolls Royce）合作，在古晋德迈进行绿色氢气和燃料电池﹐作为未来航空燃料的研究和开发。
他表示，作为向前迈进的举措，砂拉越正在探索生产替代航空燃料，如可持续航空燃料，而可持续航空燃料可能是该行业向低碳燃料过渡中可持续航空旅行的关键。
与此同时，他说，砂能源公司和砂生物多样性中心也正在进行海藻生物燃料利用的概念验证，以补充砂拉越在氢气经济方面的探索。
他今日在砂立法议会进行部门总结时，如是表示。
他指出，全世界都在关注实现《巴黎协定》目标的政策和行动，以达到全球净零排放。该协定第6条高级别的原则旨在作为各国制定详细规则的基础，即各国如何 “追求自愿合作”以实现其气候目标。
他续说，在2021年格拉斯哥举行的第26届缔约方会议（COP）上，各国商定了一揽子规则，以管理和实施《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）下的国际碳市场机制。在同一会议上，近200个国家同意在今年增加他们国家的承诺，以配合将全球变暖控制在工业化前水平以上的1.5oC以上目标。
阿邦佐称，碳市场是另一个减少碳排放的解决方案。一个设计良好、紧密联系的市场尤其是碳市场，可以证明砂拉越可以在发展经济的同时保护环境。
“我决心要设立这样的市场，支持合作，并在符合砂拉越环境可持续发展目标完整性的基础上，制定一致和健全的规则。”
他表示，碳价格促成当今对具有成本效益的减排投资，同时允许对未来的低碳技术进行创新，能源效率可以获得充分的回报，森林保护也有明显的经济价值。
据他所知，碳市场在世界各地的发展势头越来越好。它作为现有的最有效的措施之一，以科学要求的规模和速度减少气候污染，发挥着关键作用。
阿邦佐也向砂人民大派定心丸说，砂拉越将以国际公认的做法为基准，开始所有必要的最佳做法，包括由国际公认的认证机构对碳信用交易进行核查。
“我设想，我们的新经济走向碳市场，将为未来的一代提供一个雄心勃勃的信号，并建立我们迫切需要的深刻的转型变化。我相信，随着《2022年土地法典（修正）法案》的通过，砂拉越在部署碳获取利用和储存（CCUS）的努力是及时的，有了一些重要的政策工具，我们处在有利的位置上。 我知道我们所有这些工具这么做。”
他表示，砂拉越拥有一致性的模型说明碳获取利用和储存是一个非常强大的缓解技术，如果没有它们，砂拉越在向低碳的过渡将变得非常困难。
他续说，本身也设想为二氧化碳储存中心创建一个理想的生态系统，并将它们与工业中心和国际碳市场联系起来。
阿邦佐相信，随着新的能源与环境可持续发展部成立，砂拉越将与国际上的专家合作，并在本地和海外招募自己的砂拉越人才，大力开展这一举措。因此，砂拉越需要对气候变化议程、缓解和适应措施以及对碳市场机制的概念有充分的了解和更新。