（槟城3日讯）2021年第一系列总稽查司报告出炉，教育部工程局将兴建87所新学校，总耗资28亿9900万令吉，其建校管理计划被指效率低，超过一半的建校计划还未完成，在2051年才能达到全国学校全上午班制的目标。
此次的稽查重点是2016年至2021年在第11大马计划及后续计划下，87项兴建新学校的计划，以容纳过剩的学生，并迈向2025年所有学校实施全上午班制的目标。
该报告的稽查样本为19所分别来自吉隆坡、雪兰莪、马六甲及森美兰的新建学校计划。
87项建校计划总耗资28亿9900万令吉，其中19个稽查样本项目共耗资4亿8087万令吉。
在19所新建学校当中，只有7所学校（37%）已建竣，其中6所共花了6至46个月完成，另一所则是教育部于2018年接获的企业社会责任计划。
有9所学校（47%）还在兴建中，其中5所的进度延迟5至10个月，3所延迟委任承包商，1所重新公开招标。此外，3所学校（16%）至今尚未动工。
以上19所学校根据每年平均41所学校成为全上午班制的进度，其余1211所学校只能在2051年才能迈向全上午班制，比预期2025年达成该目标延迟26年。
在管理计划方面，只有在一所学校每班平均超过35人下，才会计划兴建2所新学校。3项建校计划延迟动工，将导致班级数量缩小，因为建设成本提高。
顾问在提供建校设计及在符合地方政府与公用事业公司（Syarikat Utiliti）需求上出现弱点，导致有关计划开销增加342万令吉。另外，4项计划共156万令吉的顾问费，在签订合约前已支付。
总稽查司报告总结，有关建校管理计划效率低下，原因是教育部、顾问及承包商在规划阶段、执行前及执行计划期间出现弱点。
此外，州政府、地方政府及公用事业公司的协调问题，以及场地可用性的问题，以致延迟执行该计划。在这种情况下，导致有关计划难以实现。
截至2021年12月31日，教育部共兴建1万224所学校。