亚航（airasia）继上个月为airasia food和Xpress rider提供享有最低月薪的全职工作后，再次稍来好消息，这次是为所有airasia Ride电召车司机提供全职工作。
根据亚航的说法，这种全职工作选项，也被称为“全职司机”（Full-Time drivers），主要增强现有的独立司机计划（Independent Drivers Program）。
从今年10月1日起，在现有计划中符合资格的司机和新加入司机可以选择担任全职司机，他们能够赚取每月高达35000令吉基本收入，还包括汽油福利。
亚航指出，除了有机会通过额外的司机奖励计划赚取高达8000令吉总收入，全职司机还享有其他员工福利，包括雇员公积金（EPF）、社险（SOCSO）、家人医疗保险、年假和其他旅游福利如亚航机票折扣。
随着旅游需求持续上升，亚航全职司机还将优先获得机场的工作分配，这样司机能够从机场接送服务中赚取更多收入。
根据亚航指出，airasia Ride成立于去年8月，目前在该平台上拥有5万3000名注册司机，至今已完成高达200万次乘车服务。
“我们是本地发展最快的电子召车平台，除了不断提供公平和可负担车费，还会补偿司机因交通拥挤造成的额外行驶时间。”
Capital A首席执行员东尼费南德（Tony Fernandes）在推介礼上指出：“我觉得这是正确的做法，我们永远将员工排在第一位。”
“上个月，我们成为大马首个为兼职外送员提供全职工作的公司，如今，为了欢庆airasia Ride运营一周年，我们又为所有合格的司机提供全职工作。”
“在电子召车业务中，司机是运营中最重要的部分，从我们开始运营airasia Ride第一天起，首要任务就是照顾我们的司机，我们很自豪能够宣布这项消息并继续保持领先地位。”
他说：“其他竞争对手会因司机不接受他们所分配的工作而给予处分，但我们是从另一个角度看待，我们会奖励表现良好的司机，并为司机提供良好的职业规划。 ”
“任何独立司机都可以选择成为全职司机，然后努力争取晋级为亚航的企业重要角色，如车队经理、司机教练甚至运营主管等。”
他续说，当全职司机加入更大的Capital A生态系统一部分，他们获得的不仅是Allstar员工福利，还有稳定工作、有保障的收入和更美好的生活水平。
“这一切都是为他们的生活和职业路线增加价值，从一名电召车司机，还有机会可以成为空服人员、飞行员、数据分析师、数码营销人员或者是企业部门一份子等。
他补充：“这是吸引和留住司机的战略一部分，同时也满足电子召车的激增需求，我们很高兴欢迎所有司机加入我们的大家庭。”