TOYOTA中国新车销量 十年来首次出现年增长下滑

TOYOTA日前发布消息称，2022年在中国市场的新车销量为194.06万辆，较2021年减少0.2%，此次是其在华十年来首次出现年增长下滑。丰田中国受访表示，主要受疫情影响。

据《第一财经》报导，TOYOTA在华销量自2022年11月以来，已经连续2个月下滑，其中12月年增率减少19.8%。

对此，TOYOTA方面曾表示，疫情蔓延让经销商的经营受到限制，导致客户大幅减少。11 月底受疫情封控影响，多家在华车企工厂面临减产。

除TOYOTA外，日系汽车三巨头中的HONDA和Nissan在华销量也出现下滑。其中，HONDA在2022年仅卖出137.31万辆新车，减少12.1%，连续2年销量走低；Nissan销量为104.52万辆，下滑22.1%，连续四年下滑。

广州一家日系4S店负责人受访表示，广东是日系品牌最重要的市场，普遍占中国全国销量的三分之一左右，2022年广州4月以及11月两波疫情对销售和生产皆产生较大冲击，导致其4S店累计关店时间超过2个月，销量下滑30%左右。

该负责人还谈到，日系等合资品牌2022年表现普遍不理想，原因比较复杂，一方面，日系、德系等合资车企的晶片全球供应依然不正常，产销量受到影响；另一方面，中国国内90后成为购车主力，消费观念正发生变化，越来越青睐自主品牌。

该负责人指出，目前，中国合资新能源车表现一般甚至不好，这与燃油车普遍能赚钱、新能源车基本亏损有关，合资车企从盈利角度在新能源车方面投入有所保留。