研究显示,受惠于需求升温,全球去年电动车交车量成长逾六成,首度突破1000万辆,比亚迪销售暴增超过两倍,称霸全球电动车商,特斯拉则增加40%,位居第二。

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韩国电动车市场观察机构SNE研究公司公布,去年在世界80国挂牌的电动车与插电式电动车数量比前年成长61.3%至1083万辆,比亚迪交车量狂增204.6%至187万辆,市占率也扩大到17.3%,为五年来首度挤下特斯拉,成为全球电动车销量霸主。

特斯拉去年电动车交车量扩增40%至131万辆,但市占率从14%滑落到12.1%。上汽集团去年交车量年增43.1%至97.8万辆,市占率为9%,福斯成长8.8%到81.5万辆,市占率7.5%。

最新数据主要反映中国电动车需求畅旺。去年中国电动车交车量成长97.1%至656万辆,北美和欧洲则各增加49.8%与11.2%。

SNE研究公司预期,今年的电动车交车量将成长约36%至1,478万辆左右。但电动车销量暴增也会使废弃电池增加,SNE研究公司预测全球废弃电池市场将在2040年扩增至200兆韩元(约6801亿令吉)。

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