旗下汽车长年畅销的丰田Toyota，在进军电动车界的进度显得落后，日前集团拆解一辆特斯拉Model Y后，对电动车看法发生不少改变，一名内部高层还赞叹，「这辆车确实算得上是一件艺术品」。
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丰田对Model Y进行拆解以了解内部结构，发现虽然特斯拉生产的车辆多年来不太改变外观，内部结构却屡屡有大小更动，外表虽然不太起眼，车身结构的设计却精妙简洁，制造技术也相当先进。
Automotive News报导，一名丰田高层在看过Model Y零部件后不禁发出赞叹，「算得上是一件艺术品，太不可思议了。」
丰田也发现一项事实，在汽车制造技术早已被特斯拉超越，至少在电动车的领域是如此。特斯拉造出工艺更好的电动车，成本效益也更高。
尤其是车辆结构与动力性统的简化与优化，丰田高层估计特斯拉在经过多年辛苦摸索后，已有效减少数百个零部件，使车身轻上220磅（约99.8公斤），同时续航能力大幅提升，总成本有效下降。
另一名丰田高层指出，丰田如今需要创新，一个从零开始设计的电动车平台。丰田计画建立新的电动车平台，从2026年开始推出新的电动车。