中国国家统计局15日公布2023第一季进出口相关数据,在汽车业方面,出口达到106.9万辆,成功超越日本,成为全球第一的汽车出口国家。

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中国乘用车市场信息联席会(乘联会)秘书长崔东树指出,中国汽车全年出口量或首次突破400万辆,部分车企更乐观评估上看450万辆,相较于日本2022年出口量减至350万辆,或可稳居全球出口宝座。

《环球网》报导,根据中国汽车工业协会(中汽协)的数据,2022年,我国汽车企业出口311.1万辆,同比增长54.4%,交出亮眼成绩单。其中,新能源汽车作为全球汽车产业转型发展的主要方向,也成为中国车企转向海外扩大销量及市场,带动产业链不断「走出去」的重要引擎。

据了解,中国在2021年整车出口量首次达到201.5万辆,位居全球第三,仅次于日本(382万辆)和德国(230万辆),直至2022年,全年累计出口达到311.1万辆,总量超过德国的261万辆,成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国。

中国出口汽车在中东和拉丁美洲的车市独占鳌头,并持续突破欧洲市场。位居中国出口榜首的是上汽的名爵汽车,海外累计销量超100万辆。此外,上汽集团在3月份的汽车出口辆占了23.1%,位居第一,回顾2022年,上汽集团海外市场销量达到了101.7万台,同比增长率45.9%,连7年拿下中国车企榜首。

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