(纽约16日报道)美东时间15日,越南汽车制造商VinFast在那斯达克进行的IPO进展圆满结束。尽管盘后一度出现大幅下跌,但首个公开交易日的收盘价却大幅上涨了255%。

这家越南首家自主汽车品牌公司与协助其上市的特殊目的收购公司(SPAC)合作伙伴Black Spade Acquisition共同决定IPO的股票价格,新上市首日开盘价为22美元,是双方最初约定的每股10美元的两倍。

尽管那斯达克在15日交投较为平淡,但像借壳上市模式一样操作的VinFast在IPO首日经历了股价暴涨,涨幅达到2.55倍。这使得VinFast的市值从最初被SPAC并购时的230亿美元(约合1067亿令吉)一下子飙升至850亿美元(约合3944亿令吉),远超福特市值的480亿美元(约合2227亿令吉)以及通用汽车的460亿美元(约合2135亿令吉)。

引人疑惑的是,这家自称为越南特斯拉的电动车创业公司,尚未实现盈利,而且投入了40亿美元资金,在美国北卡罗来纳地区兴建的工厂要等到2025年才开始量产。然而,新上市的首日成绩却如此出色。

VinFast背后有越南富商潘日旺的支持,他也持有近百分之百的VinFast普通股,是越南首富。VinFast表示,目前有许多全球投资者正在等待投资他们,未来一年半内将会有多种融资计划。

自去年底以来,VinFast已通过船运向北美地区运送了近3000辆汽车。然而,目前其销售量似乎受到了瓶颈的制约。汽车市场研究机构S&P Global Mobility的数据显示,截至6月,在美国上牌的Vinfast新电动车仅有137辆。

VinFast表示,他们不会像特斯拉那样直接通过在线渠道向消费者销售汽车,与全球各地的经销商合作也是他们的销售方式之一。公司采用混合销售策略,拥有自己的展示中心,并与经销商商讨开设不同的展厅。

根据最新财报,VinFast第一季度营收较去年同期减少了49%,净亏损为5.98亿美元。从整个2022年的表现来看,公司的累计亏损达到21亿美元(约合97亿令吉)。

路透社认为,未来在面对来自中国等国强大的同业竞争压力时,VinFast要考虑如何在欧美市场定价以打入市场。

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