(本报古晋18日讯)针对国州议员张健仁谴责巴达旺市议会主席罗克强政治化政府拨款的课题，罗克强今日亲领媒体实地巡视史打博徙置区第1及第8巷口新竣工道路，并强调对于当局所获得的拨款不足乃是造成管辖区内多条道路未能施工维修的重要主因，希望张氏实际一点，不要误导人民，应该对症下药，向联邦争取更多拨款才是！
他不否认，联邦政府拨出道路维修拨款（MARRIS fund-大马道路档案系统）予地方政府，包括古晋南市市政局、北市市政局及巴达旺市议会等。
惟，他形容，南市、北市获得拨款或只需要铺路工作而已，因为相关路段早已情况良好，尤其北市属于中心区，拥有多家酒店、公寓等。
“整个南北市加起来，只是巴达旺区的三分之一。而北市，就只有巴达旺区的十分之一，大家的收入即门牌税每年同是30多万令吉，可是相比之下，其它当局有较多金额来为道路进行维修。”
同时，他解释，当局的乡村道路维修费用，1公里只获得2万7500令吉的拨款，实际上一条道路维修，即便采用经济做法，1公里基本也要20万令吉，因为道路要铺上沥青（包括石头）、清理两边的沟渠、除草等。
他以今日巡视的道路来举例，该2条道路本是石头路，拥有30多年历史，居民申请了20多年，近日才得以施工。所展开工程大约4至5天才竣工。两条道路不到400米长，总共耗费了8万令吉。当然，当地其它道路如第3及第10巷口仍在安排当中以施工展开维修。
他感叹，若一条乡村道路是“烂路”，必须打地基等，以1公里只获得2万多令吉而言，根本无法维修完工。
他指出，政府拨出的大马道路档案系统拨款，每年以当局申请来拨出。今年所获得的是1400万令吉，这是给予整个巴达旺管辖区道路维修的拨款。
他也以石角双程道路（四条大路），1公里就要耗费100万令吉。而每年要维修不一样地方，所以拨款的确是不足的，这也是实际的问题。
因此，他不满张健仁发表误导人民的言论，这是不公道的，该是要有建设性批评，即希望张氏在国会中争取拨款才是实际做法！
“1公里只获得2万7500令吉拨款，要怎样修理好全部道路？补洞都不够。请问张健仁，怎么足够呢？”
“而且现在局势，是不是可以有反对的声音，巴达旺市议会也要有政府代表，才能申请人民利益？”
“我今日给予这样的说法，为的是对人民解释。我希望张健仁实际一点，不要误导人民，说有拨款基金就能维修道路。希望他对症下药，向联邦争取更多拨款才是。”
“我也常常说，要支持现任首长，要砂州掌握自主权，在教育、开采税方面；我尤其支持那句，西马有的，我们（砂州）也一定要有！”