成邦江最初称为第二省,是砂拉越内一个极为不起眼的小镇,当时的第二省省会为成邦江,后来因1975年砂政府与前砂共黄纪作在这里签了和平条约,大批在森林活动的共产分子受促放弃武器,融入社会,因而将成邦江改为斯里阿曼,意即和平城镇的意思。

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唯,省内上了年纪的老一辈成邦江人,依然对“成邦江”这个称号念念不忘,虽然因为和平条约的关系而改成了“斯里阿曼”,但老一辈人依然没办法改口。与此同时, “成邦江”或“斯里阿曼”常常让外地人混淆,总以为是两个不同的地方;再来,非常年轻的成邦江人也没有意识到“成邦江”是何方神圣!当您跟他谈成邦江时,他会认为您严重的错误了!

更重要的是,半数以上的各族长辈都认为“成邦江”对他们来说是亲切的,是值得保留的。因此,要求改回成邦江的声音此起彼落。。。最终斯里阿曼再次的被成邦江代替,成邦江还是成邦江;不过则保留了斯里阿曼省,而非成邦江省或第二省。这样的改变是安抚了老一辈人的心;但却再一次的令年轻人一头雾水。

现在的年轻人多数对于时事不感兴趣,不管是成邦江或者是斯里阿曼,最重要的是手机要比人强,手机的操作要比别人更先进,只要一机在手,就什么都可以不懂,也不需要懂!

如果跟他们提起成邦江近年来的发展,他们会告诉你, “不知道!也不需要知道!反正发不发展不关我事,有时间不如刷手机。”

吴标生:网络道路基建须提升

有鉴于此,要谈发展,只能找一些对这方面有兴趣的领导谈。因此,就找来斯木省华总兼成邦江中华总商会会长,同时也是成邦江福州公会主席的拿督吴标生来谈一谈他对成邦江未来的展望!礼宾道路天天拥堵莫洛交叉路口到成邦江市区的主要礼宾道路须进行规划,把路段拓宽提升为双向双程道,以疏缓拥堵状况,改善交通,带动成邦江地方建设。

这段仅仅9公里的道路的提升发展,对于成邦江未来的城市发展和居民生活都有很大的意义。如果政府能够提升成邦江礼宾门面发展,即能有效为市民提供优质的交通网和生活环境。

这段路是州级公路,目前还是双向单程道,天天面对严重交通堵塞,尤其是上下班时段,塞车情况加剧,让道路使用者苦不堪言。

成邦江迫切首需发展的就是这段区区9公里的道路,砂拉越政府应该负责提升以纾解民困,把它提升为双程大道。

试问,砂政府一直夸口拥有300亿令吉储备金,为何对砂子民的困境坐视不理,砂拉越州府到底还等什么?

这段路还是礼宾道路(Protocol Road),即贵宾及旅客们抵达成邦江必经之路。礼宾路作为主要道路之一,承担着重要的交通运输和城镇第一印象,可说是成邦江市的门面。然而,随着城市的发展和人口增加,交通流量增加,因此,对礼宾路的提升势在必行。

因此我要强烈的要求砂政府聆听民意,即刻进行道路规划,将此路拓宽为双向双程道,疏缓交通带动地方建设。三天两头无故断水不管是雨季还是旱季,成邦江居民三天两头就面对水压不足所造成的毫无预警的断水问题,或水位过低而停水的问题。

连日常的饮水和用水都无法满足,成邦江人已经受够了,如果连食水供应都不能改善,谈再多发展前景亦枉然。宽频服务常无信号乡区基本道路发展和建设必须获得落实,提高乡民生活水平。

各省份议会和代议士都大力落实乡区道路发展,成邦江乡区道路和基本建设发展必须纳入在重要发展计划中,别等到选举来了,才选择性落实一小部分。成邦江乡区需转型发展,提高乡民收入及生活水平。

成邦江基础网络也必须改善,尤其是乡区,网路宽频服务差甚至无信号的情况经常发生,网络不顺畅,不但影响社媒浏览和收发信息,也使得学生耽误上网和学习进度。

郭翼升:发展建设如火如荼

在国庆期间回顾斯里阿曼省近几年的发展有着特别的意义。斯里阿曼第二医院及鲁巴河畔美化工程的完成带给人民许多利便、刺激经济活动及带来新气象。

目前正在建设的有缩短成邦江-木中距离的鲁巴河第二桥及驳接宜加岛及恩都兰的斯里阿曼第二通道;同时龙呀-诗巫瑶道路的建设,也将促进沿岸地区的发展。诗巫遥到龙呀的道路只有区区的28公里的路未完成,完成后,民众欲从古晋前来成邦江可以通过诗巫遥前往龙呀这段道路。除外,木中前往成邦江的桥梁只有23公里的路段待完成。完成后,将大大的缩短两个地区的路线。

技术学院10月开幕

他说,即将完成并预计在10月初由砂总理开幕的有砂拉越技术学院斯里阿曼分院、纪念斯里阿曼事件的和平公园及斯里阿曼第二博物院。这些跨交通、文化与休闲、教育与培训的措施意料将提升本省各行各业的发展。

此外,政府已批准鲁巴河畔美化计划的扩展工程,现有的公园将各向上下游方向扩建。上游方向,将建设午鱼码头与市场,下游方向有伊斯兰理事会大厦等。

这些建设其实是斯里阿曼省10年发展计划的落实,政府也特别成立斯里阿曼发展机构(SADA)来规划、落实及监督各项发展计划。这些发展计划的实行,成邦江有望成为内陆中心卫星镇。

从此显示,砂政府目前发展斯里阿曼的决心,希望联邦政府将在斯里阿曼省下放发展计划,充分落实昌明马来西亚概念。

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