（诗巫20日讯）诗巫省华人社团联合会会长刘仁祥表示，砂拉越被无良的航空公司控制，实在是发展旅游业和对外商贸往来的巨大拌脚石，也导致砂人与联邦更加离心。
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他指，历届相关联邦部门好像被它要挟般地管不得，砂拉越设立自主航空公司便成为砂人的期盼和迫切。自主航空希望能避免政治委任，要专业管理，否则将会辜负砂人的期望。
他今以其个人名义发文告指，于上星期五本计划将在本月21日去吉隆坡参加一个商业会议，并叫其秘书订机票。
“经一查，单程机票要价1299令吉，来回2000多，还是标榜‘人人都能飞的航空公司’，我一气之下，当即取消赴会。”
他表示，这并不是他买不起机票，而是觉得根本不值得买，并指一路来，他对该航空公司不太喜欢，此刻起对它的印象糟透。
他指，没有任何理由，砂拉越去吉隆坡比吉隆坡去东南亚任何城市更贵？而且处处设限，甚至设收费陷阱，投诉了10多年毫无改善还变本加厉！
“趁机毫不留情地大赚砂人民的钱，令人厌恶之极。有本事在国际航班上收高费，大赚外汇才是真本事！”
他也指，半年前，有人从诗巫寄数百粒黄梨空运去新加坡试销，某廉价公司的空运费近11令吉1公斤，新加坡市价还卖不到这个价，无法回本还要贴钱，别说其他廉价农产品，高价的猫山王榴梿都运不起。
他强调，砂拉越人民只能自强自立，不少联邦官民机构都在看轻或欺压砂拉越人民，得了暴利还要取笑一番。
另一方面，他建议，砂政府应研究设立快速海运公司的可能性以方便农产品的出口，比如说24小时内到达新加坡；两天内到中国南方港口。它一定能促进农业发展，比如波罗蜜已获准进口中国；黄梨的出口，正在协商中的榴莲鲜果出囗，人民就可无后顾之忧地去大规模种植，否则发展除粮食外的经济农作物就是一句空话。
“搞快运初期可能会亏损，长期来说会带动各领域经济，这也可算是一种基础建设的投资。”