泛婆大道有路段出现许多飙车族 常常传出交通事故

砂拉越苏必士县议员张德发说，尽管美里至石山的泛婆大道的路况改善，然而石山地区只有少部分居民在往来美里石山之间采用泛婆大道。

他说，或许有一些人认为，从尼亚石山的旧路(沿海大道)至美里一带，因为交通拥挤，出现许多重型车辆和路况不佳的问题，而在近期选择使用新路(泛婆大道)前往美里。

不过大部分石山人至今依然采用沿海大道往来美里与石山。

泛道现飙车族

张德发说，现阶段相信只有20%左右的苏必士一带的居民，包括尼亚石山一带的人，选择采用新路往来美里，主要原因是想体验一下新路带来的感受，据说新路和旧路的车程及时间差不多，相信全面通车后会有更多人选择走新路。

他说，许多人选择不使用泛婆大道的原因是北区一带逾百公里的大道仍采用单边双线车道，而且是两边往来的车辆共用，施工中的车道还改来换去，既不方便，也存在危险。

“更何况最近很多重型车辆选择使用泛婆大道上路，路况不佳的情况下又出现很多重型车辆，道路尚未正式开通双程大道，也是令许多石山人却步的原因之一。”

张德发说，因为泛婆路况改善，路比较笔直宽敞，包括弯道相当顺畅，因此该大道出现许多飙车族，路太好变成更多车辆超速行驶，常常传出交通事故，也是石山民众暂时不愿取道泛婆大道往来石山与美里的原因。

沿海大道车仍多

他说，在各种道路安全考量之下，大部分石山人选择采用旧路，所以沿海大道的车流量仍然很大，往来的车辆依然很多，尤其是在周末或发薪日期间。

张德发希望公共工程局能尽快展开美里至尼亚石山路口大约70公里路段重铺沥青工程。

他说，较早前砂拉越总理在参与一项重型摩托车之旅时，曾宣布要重铺沿海大道的工程计划。