中国市场监管总局今天发布通告,特斯拉即日起召回中国境内超过161万辆电动汽车,因存在安全隐患。此次召回涵盖特斯拉在中国销售的所有进口和国产车型,规模再次刷新纪录。

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据中国市场监管总局官网5日发布的通告,特斯拉(上海)有限公司和特斯拉汽车(北京)有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定,向市场监管总局提交了召回计划:

一、自即日起,召回生产日期介于2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车,涉及7538辆。

该召回范围内的车辆存在车门解锁逻辑控制问题。在碰撞发生时,非碰撞侧车门锁可能会从锁扣上脱离,导致车门未被锁紧,构成潜在安全隐患。

特斯拉将通过汽车远程升级(OTA)技术,为涉及召回的车辆免费升级软件,以防止车辆在碰撞过程中发生车门锁闩与锁扣脱离。紧急处理措施:建议用户在召回实施前谨慎驾驶车辆;收到召回软件更新通知后,立即升级车辆软件。

二、自即日起,召回生产日期介于2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3,以及中国生产的Model 3和Model Y电动汽车,涉及161万105辆。

该召回范围内的车辆存在驾驶者在使用自动辅助转向功能时误操作2级组合驾驶辅助工具的风险,增加了车辆发生碰撞的可能性,存在安全隐患。

特斯拉将通过汽车远程升级(OTA)技术,为涉及召回的车辆推送新开发的功能,包括增强自动辅助转向控制和相关提示,进一步提醒驾驶者在启用该功能时需履行驾驶责任并遵守驾驶规则,以降低误用辅助转向功能导致碰撞风险。

此次召回是特斯拉在中国规模最大的一次,上次大规模召回是在2023年5月29日。当时召回2019年1月12日至2023年4月24日间的部分进口Model S、Model X、Model 3,以及中国产Model 3和Model Y汽车,涉及110万4622辆,原因是刹车系统存在缺陷,可能增加碰撞风险。

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