作为机队现代化计划的一部分,马来西亚航空集团(MAG)计划在今年引入12架新飞机,其中包括4架空中客车(Airbus)A330-900(A330neo)和8架波音737-8,预计将于第三季度交付。

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早在2022年8月,马来西亚航空集团就与空中客车、劳斯莱斯以及Avolon签署了一份谅解备忘录,以购买20架A330neo,并计划在2028年完成交付。其中,10架将直接从空中客车公司购买,并与Avolon达成售后回租安排,而其余10架则将直接从Avolon租赁。

马来西亚航空集团表示,新飞机的购置体现了该集团的坚定承诺,即在疫情后支持航空业的增长,并致力于提供现代化服务,提升服务水平。该公司还指出,引入新的A330neo飞机将提高运营效率,并通过减少高达25%的燃油消耗和排放来实现环保目标。

此次升级的另一个重要方面是商务舱,马来西亚航空集团引入了全新设计的柯林斯航空Elevation商务舱座椅,采用1-2-1的座椅配置,从而改善了当前1-2-1和1-2-2交替配置的商务舱。为了提升乘客的舒适体验,新商务舱座椅采用全套房客舱设计,配备独立隐私门,注重客舱的舒适性和实用性。

与最近改造的窄体客舱类似,新座椅将采用标志性的宋吉锦(Songket)图案,以向马来西亚的文化遗产致敬。该公司还补充说,新座椅采用全新的全通道布局,将提供舒适的全平体验,并融入豪华设计的影响和光学造型的灵活性。

马来西亚航空集团宣布,随着新座椅的推出,将成为全球在A330机身上配备Elevation座椅的旗舰航空公司。新的A330neo共有297个座位,其中包括28个商务舱座位和269个经济舱座位,其中24个座位配有额外的腿部空间。

此外,这些座椅还配备了无线充电座、符合人体工程学的座垫、一体化机上娱乐(IFE)解决方案(包括儿童模式),以及充足的空间,使乘客在极度舒适的环境中能够工作、休息和用餐。

飞机还将提供WiFi连接,该航空公司目前在一些飞机上向所有乘客免费提供WiFi连接。

为了进一步推进机队的现代化计划,马来西亚航空集团计划从2026年开始对现有的6架A350-900飞机进行改装,以确保客舱标准化的一致性,并为乘客提供与A330neo相一致的尊贵体验。

截至目前,马来西亚航空集团旗下的子公司,包括马来西亚航空、飞萤航空、马来西亚飞翼和马来西亚货运,共拥有104架飞机。

马来西亚航空集团董事经理拿督依占伊斯迈表示:“我们很高兴能在今年第三季度引进首批20架空客A330neo飞机,它们将逐步取代我们的A330ceo机队,并在我们的亚洲、大洋洲和中东网络运营。“

他继续说:“此次扩充不仅是为了增加我们的飞机数量,还旨在引入首创的客舱舱位、新座椅和新体验,将客户的安全、舒适和整体满意度放在首位。”

“我们将继续投资于与客户价值相关的关键支柱,包括客舱舒适度、机上餐饮和我们尊敬的机舱乘务员的服务,并在战略上保持一致的努力。”

他强调:“我们希望在独特的马来西亚式待客之道的支持下,为乘客提供不仅符合优质标准,而且超越标准的整体体验。”

最后,马来西亚航空最近宣布提供BMW i7接送服务,这些电动车将在主航站楼和卫星航站楼之间为商务舱和商务套房的乘客,以及Enrich Platinum会员提供私人航站楼接送服务。

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