陆兆福(左2)在大马铁道学院毕业典礼上,移交文凭予毕业学员;左是莫哈末拉尼及右为法依莎。

(华都牙也29日讯)交通部长陆兆福披露,大马铁道公司将翻新18组旧的电动火车(ETS)及通勤列车(Komuter),以便这些列车在完成翻新后投入服务,增加来往怡保和吉隆坡,以及怡保和北海的列车班次,应付乘客需求。

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他指出,在每逢佳节包括农历新年及开斋节,大马铁道公司都被要求增加往来怡保和吉隆坡的电动火车班次,然而并非当局不愿增加班次,而是面对列车有限的问题,根本无法应付如此多的需求。

他表示,有鉴于此,大马铁道公司将进行翻新列车计划,将旧的列车进行翻新甚至大整修,以便能够增加现有列车数量,并投入服务及增加班次,目前有18组旧的电动火车及通勤列车是需要进行紧急翻新。

“我们希望在接下来几个月,能授予翻新列车的合约,并在旧列车完成翻新后,能投入服务。”

他今天在华都牙也为第6届大马铁道学院毕业典礼主持仪式后,在记者会上被询及增加佳节期间电动火车班次问题时,如是指出。

出席者包括大马铁道公司首席执行员拿督莫哈末拉尼、技能发展局工业及策略合作组主任法依莎、大马铁道学院主任嘉米尔南等。

针对能否在现有电动火车增加车厢一事,他表示,电动火车是一列6个车厢的固定套组,不可以增加车厢,不能像locomotive型火车随意增加车厢。

另外,他指出,大马铁道学院是为火车及铁轨相关的员工如供应商、承包商及火车操作员,提供包括人力资源部认可的大马技术文凭(SKM)等培训课程,让他们掌握相关领域的技能。

他表示,该学院所提供的课程符合政府加强技职、教育与培训(TVET)的意愿,同时也是交通部推行铁道的TVET领域,确保大马铁路工业能继续前进。

“在国家交通政策下,我国需要很多技术员工,而我们将继续强化及发展铁路领域,因为我们的目标是鼓励更多使用者转往使用火车,这是我们的焦点。” 

“火车领域拥有光明前景,政府尤其是交通部将继续关注铁路领域发展,因为它符合更安全和有效率,及更永续的交通,能够减低碳排放。”

他披露,政府每年都耗巨资用来发展铁路领域,确保国内铁路设施经常获得改善。

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