「中国制造」正在全球市场上崭露头角。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出,今年前两个月全球汽车销量达到1,265万辆,同比增长3%,中国车企的市场份额达到了32%。

Advertisements

崔东树表示,截至2024年2月,中国汽车在全球市场的销量达到了598万辆,同比下降了7%,季度下降了10%。与2018年2月相比,2024年2月的销量略低了10%,但仍处于历年中位水平。而截至2024年1至2月,销量达到1,265万辆,同比增长了3%。

他指出,2023年上半年的销售情况远低于历年同期的正常水平,而下半年则优于2018年至2022年的水平,主要是由于生产恢复等因素带来的销量改善。尽管2024年1至2月全球汽车市场表现平稳,但「中国车市2月受春节因素影响下滑较大」。

崔东树强调,中国在2024年的销售量仍保持着领先地位,中国汽车市场对全球市场的影响力极为巨大。从2016年到2018年,中国汽车市场占据了全球市场份额的30%左右,2019年略有下降至29%,但仍然具有绝对优势。随后,2020年至2021年份额回升至32%,2022年上升至33%。

此外,崔东树提到,2023年中国车企的市场份额保持在34%。虽然年初的份额较低,主要是受春节因素和车购税优惠政策退出的影响,但随后在2024年1至2月因春节因素而回落至32%。今年北美和欧洲市场份额全面回升,而南半球市场表现相对疲软。

他表示,2023年初随着优惠政策退出,中国汽车销量急剧下降,2月份降至29%;而2至4月份则回升至32%的较好水平;5至7月份再次回升至33%,而8至12月份中国汽车在全球市场的份额更是上升至38%的高点。

对此,崔东树分析认为,2023年全球市场将进一步呈现分化趋势,中国车企的市场份额有望逐步回升。

在政策退出后,2023年中国车市逐步恢复。而截至2024年2月,其他国家市场表现较好,使得中国汽车在全球市场的占比达到28%,虽然略低于预期,但仍优于2021年的水平。

+1
0
+1
1
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0
前一篇新闻波音飞机为什么总是出事?机长深度分析
下一篇新闻朋友离职交接遭指责 作家:老实可谓贵人之道