(斯德哥尔摩5日讯)全球电动车(EV)市场的竞争越来越白热化,许多车厂正逐渐改变策略。瑞典富豪汽车(Volvo)周三(4日)宣布,放弃将在2030年仅贩售纯电动车的目标,理由是在不断变化的市场条件和需求降温的情况下,需要“务实和变通”。这代表富豪汽车跟上其他汽车制造商的脚步,缩减了其电动车野心,包含德国汽车制造商马赛地(Mercedes-Benz Group)和福士伟根(Volkswagen),在之前均宣布改变各自的电动车策略。

中国吉利控股(Geely Holding)旗下的富豪汽车,是最早承诺要“全面电气化”的传统车厂之一,在2021年时就宣布,目标是在2030年实现仅贩售纯电动车。

不过富豪汽车目前的目标,是要在2030年前全球销售的90%至100%车辆,由全电动和插电式混合动力车型(PHEV)所组成,另外在有必要的情况下,约有10%车辆属于中度混合动力(Mild hybrid)车款。

电气化面临多重挑战

富豪汽车强调了电气化所面临的挑战,包含充电基础设施推出速度慢于预期,一些市场的补贴措施取消,以及近期各市场的关税带来额外的不确定性。富豪汽车认为,这些状况表明,转型需要政府更强而有力的协助。

富豪汽车表示,长期目标仍是要成为全面电气化的汽车制造商。

富豪汽车首席执行员罗旺(Jim Rowan)在声明中表示:“我们坚信电动车是我们的未来”、“但显然,迈向电动车的过程不会是一条直线,客户和市场改变的速度也不尽相同”、“我们务实且变通,同时在电气化和永续发展方面,保持行业领先地位。”

富豪汽车指出,今年第2季纯电车在其产品线的比例,已经达到26%,在所有高阶汽车品牌中占比最高,再加上PHEV的话,所谓的电气化车型比例接近48%。

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