丹纽尔(Daniel Doughty)。

纳闽11日讯|首相署联邦部长于2024年12月7日宣布将于2024年12月15日开始运营的纳闽和亚庇之间备受期待的渡轮服务不幸暂停。

这一延误引发了广泛关注,纳闽的某些非政府组织将这一「难产」的渡轮服务归咎于哲斯顿渡轮码头的设施准备不足,而其他人则将责任归咎于沙巴当局的准备工作。

马来西亚特许物流与运输学会(CILTM)沙巴分会主席兼沙巴物流理事会董事会成员丹纽尔(Daniel Doughty)呼吁各方冷静和建设性地解决这一问题。

他强调,大家应该优先考虑解决方案而不是指责。

丹纽尔说:「指责并不会取得任何成果,只会加深分歧。」

「现在需要的是重新参与和对话,以确定解决方案并促进实现这一急需的渡轮服务,作为改善纳闽和沙巴之间的连通性,以促进区域增长和互利至关重要。」

也是纳闽商会主席的丹纽尔,也敦促纳闽的非政府组织进行彻底的研究,并研究导致暂停的原因。

「更深入的调查将揭示事实,揭穿目前针对沙巴及其当局的许多论点和指控;大家应该互相合作,而不是毫无根据的批评,才是前进的方向,」他补充道。

认识到加强连通性对经济发展的重要性,沙巴 CILTM 提供了其专业知识,以促进纳闽建立通往亚庇的渡轮服务的目标。

丹纽尔指出:「这项渡轮服务是加强纳闽和沙巴之间关系的重要一步。」

「改善连通性将促进经济机会、促进旅游业并加强区域一体化。真诚地共同努力克服任何障碍,符合双方的最大利益。」

CILTM Sabah呼吁各方搁置分歧,专注于协作解决方案。该研究所仍然致力于贡献其专业知识和资源,以确保纳闽-亚庇渡轮服务成为现实。

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