(布城3日讯)交通部长拿督斯里廖中莱指出,政府每年需要承担约1亿令吉,用作修復因车辆超载过量货物而造成的道路损坏的维修费用 。

他表示,根据监控发现,巴生谷地区有超过2000辆罗里出现超载的情况,相关的罗里因为受到「狗仔队」(Tonto)集团的保护,因此就算没有合法的路税,也能照常作业。

他说,根据估计,国家税收也因此每年损失多大1200万令吉。

「与此同时,公共工程局估计,政府需要承担每年1亿令吉,以作为车辆超载货物所造成的道路损坏的修復费用。」

廖中莱今日在布城交通部,联同武吉阿曼刑事调查总监拿督莫末沙烈召开「狗仔队」特別除暴行动(Ops Cantas Khas Tonto)记者会时,如此提到。

他透露,由于现有新款罗里可以承载更多的货物,因此交通部目前正计划增加罗里现有的载货重量,而详细情况將在不久后公佈。

他指出,交通部將通过陆路交通局(JPJ)和公共工程局(JKR)与罗里业者进行对话,探討增加罗里的载重量。

「对於现有的载重量,我们將会进行研究,看要增加多少的载重量,才能载送更多货物之余,还不会破坏道路,更不会对道路使用者造成危险。」

他也要求所有的罗里司机,在新载重量出炉前,必须遵守陆路交通局所定下的规则,不要载送过多的货物。

询及外劳驾驶司机的情况,廖中莱表示,所有的外籍劳工,在驾驶任何的车辆前都必须向获得大马发出的驾驶执照。

他说,任何国家有与大马签署备忘录,而该国人民在当地拥有驾驶执照的话,来马后可以进行更换执照;反之,则需要通过学习和考试获得我国的驾驶执照后,才能在大马驾驶。

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