
(吉隆坡22日讯) 財政部长林冠英表示,马来西亚铁路私人有限公司(MRL)和中国交通建设股份有限公司(CCCC)尚未针对东海岸铁路计划(ECRL)的成本达成共识,因此政府未决定是否要终止这项计划。
他今天在国会下议院问答环节时说,政府目前还未决定ECRL项目的未来方向,是否会继续推行这项项目,取决於谈判结果。
他表示,从7月起,大马铁路私人公司和中交公司已进行数场技术谈判,以改善提案和措施,减少ECRL项目的支出成本。
他指出,不过,两方至今还未针对此项目达成共识,而谈判的细节也会保密,直到完成谈判为止。
此外,林冠英提到,ECRL项目的实际成本为809亿2000万令吉,发展成本总共698亿3000万令吉,融资费用为110亿9000万令吉。
他说,截至目前,大马铁路公司已支付中交公司196亿8000万令吉,头期费用100亿2000万令吉、截至2018年2月15日的项目发展工程费用为96亿7000万令吉。
他表示,一旦此项目被终止,大马铁路公司可赎回这笔预付款债券,以收回该100亿2000万令吉。
+1
+1
+1
+1
+1
+1