阿米鲁丁(右)在周三的汇报会上宣布,桂莎白沙罗站,会是捷运加影干线及布城干线的终点站。而甘榜士拉玛站以及双溪毛糯,也将从原来的加影干线,变更成布城干线。

(吉隆坡6日讯)历时多年的第二捷运工程正式进入尾声,桂莎白沙罗站(Kwasa Damansara)日后将替代双溪毛糯站(Sungai Buloh),成为加影及布城干线的终点站!

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随著第二捷运布城干线全线工程达94%,为尽早落实首阶段通车,加影干线将于本周六(9日)起,暂时关闭3个车站,以便进行通车前最后阶段的合拼工作。

涉及关闭的3个站点,为桂莎白沙罗站、甘榜士拉玛站(Kampung Selamat)以及双溪毛糯。而有关车站,也正式纳入布城干线的一部分。

捷运布城干线项目总监拿督阿米鲁丁马力斯今日在第二捷运工程进度的汇报会上表示,捷运布城干线全线工程已进入尾声,而首阶段的工程也已完成99.9%,并有望能在下个月通车。

他指出,首阶段涉及12个车站,贯穿桂莎白沙罗车站至甘榜峇都站,期间也会途经位于甲洞的站点。

“3捷运站关闭期间,桂莎白沙罗会正式成为加影干线的终点站,而双溪毛糯站及桂莎中环站也会从原来的加影干线,变成布城干线的站点。”

他说,按照地理优势,桂莎白沙罗终将成为第一及第二捷运的转站点。随即也会展开对应工程,并会扩展当地的发展,让该车站成为比原来双溪毛糯站,更为合适的终点站。

他补充,随著站点变更,线上系统及各车站的告示牌也会修改,让民众能够适应微调变动。

另外,大马基建公司首席营运员拿汀诺丽雅诺雅指出,由于涉及的站点已通车多时,为了减少对乘客的影响,所以Rapid KL已采取提供接驳巴士的方式,让乘客可以顺利乘车到行程目的地。

“我们会确定提供充足的接驳巴士,让受影响的乘客,即从桂莎白沙罗站来往双溪毛糯站的民众。”

她说,有关当局已在站内准备布告板,通知民众有关事宜,同时也会透过广播,提醒民众3个站点暂停服务的时间。惟双溪毛糯站的停车场会照常营业,而电动火车服务也会照跑。

当局提供的接驳巴士,服务时间为早上6时至晚上8时正,班次为每10分钟一趟;而晚上8时正至午夜12时的班次,则为15分钟一趟。

A出口的接驳巴士站前往桂莎中环站,B出口则是到双溪毛糯站。

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