旗下汽车长年畅销的丰田Toyota,在进军电动车界的进度显得落后,日前集团拆解一辆特斯拉Model Y后,对电动车看法发生不少改变,一名内部高层还赞叹,「这辆车确实算得上是一件艺术品」。

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丰田对Model Y进行拆解以了解内部结构,发现虽然特斯拉生产的车辆多年来不太改变外观,内部结构却屡屡有大小更动,外表虽然不太起眼,车身结构的设计却精妙简洁,制造技术也相当先进。

Automotive News报导,一名丰田高层在看过Model Y零部件后不禁发出赞叹,「算得上是一件艺术品,太不可思议了。」

丰田也发现一项事实,在汽车制造技术早已被特斯拉超越,至少在电动车的领域是如此。特斯拉造出工艺更好的电动车,成本效益也更高。

尤其是车辆结构与动力性统的简化与优化,丰田高层估计特斯拉在经过多年辛苦摸索后,已有效减少数百个零部件,使车身轻上220磅(约99.8公斤),同时续航能力大幅提升,总成本有效下降。

另一名丰田高层指出,丰田如今需要创新,一个从零开始设计的电动车平台。丰田计画建立新的电动车平台,从2026年开始推出新的电动车。

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